ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບໄວກວ່າສາຍແອວບໍ?

ແນະນຳ

ໃນໂລກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານກົນຈັກ, ການໂຕ້ວາທີລະຫວ່າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແລະສາຍສາຍແອວໄດ້ດໍາເນີນມາຫຼາຍປີແລ້ວ. ທັງສອງລະບົບມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ, ຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນ: ** ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດໄວກວ່າສາຍແອວບໍ?** ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈສະເພາະຂອງແຕ່ລະລະບົບ, ກວດເບິ່ງຄວາມສາມາດຂອງຄວາມໄວ, ປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ. . ເອກະສານສະບັບນີ້ຈະສໍາຫຼວດດ້ານເຕັກນິກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແລະສາຍແອວ, ປຽບທຽບຄວາມໄວ, ການສົ່ງໄຟຟ້າ, ແລະປະສິດທິພາບໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ພວກເຮົາຍັງຈະເນັ້ນຫນັກເຖິງປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ: ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ, ແລະການອອກແບບ.

ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຫຼັກການພື້ນຖານຂອງ **Chain Drives**. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ຊຸດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອສົ່ງພະລັງງານລະຫວ່າງສອງ shafts rotating. ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສາຍແອວໃຊ້ສາຍແອວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອສົ່ງພະລັງງານ, ມັກຈະເຮັດຈາກຢາງຫຼືວັດສະດຸສັງເຄາະ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນລະຫວ່າງສອງຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນວິທີການສົ່ງໄຟຟ້າ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນອີງໃສ່ການມີສ່ວນພົວພັນທາງກົນຈັກໂດຍກົງ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍແອວໃຊ້ແຮງບິດ.

ໃນເອກະສານການຄົ້ນຄວ້ານີ້, ພວກເຮົາຈະວິເຄາະຄວາມສາມາດຄວາມໄວຂອງທັງສອງລະບົບ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະການສວມໃສ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວິທີການ **Chain Drives** ສາມາດຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບແອັບພລິເຄຊັນສະເພາະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມໄວສູງ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງເອກະສານນີ້, ຜູ້ອ່ານຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຄວາມໄວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບລົດທຽບກັບສາຍແອວ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຂົາ.

Chain Drives: ຄວາມໄວ ແລະປະສິດທິພາບ

ໄດຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີປະລິມານສູງໃນໄລຍະທີ່ຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ. ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມນິຍົມຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການໂອນພະລັງງານທີ່ມີ slippage ຫນ້ອຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບການຂັບສາຍແອວ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ friction ລະຫວ່າງສາຍແອວແລະ pulleys, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບເຄື່ອນມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງກັບ sprockets, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ. ການມີສ່ວນພົວພັນໂດຍກົງນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບເຄື່ອນທີ່ຄວາມໄວສູງໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຄວາມໄວ, ການຂັບລົດຕ່ອງໂສ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າການຂັບລົດສາຍແອວ. ຫນ້າທໍາອິດ, ລັກສະນະ rigid ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າຂອງຄວາມໄວ rotational ຂອງ shaft ຂັບເຄື່ອນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນໃນລະບົບລໍາລຽງຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອົງປະກອບ synchronized. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການ stretching ຫຼື slipping, ຊຶ່ງສາມາດເປັນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂັບສາຍແອວ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂັບລົດຕ່ອງໂສ້ສາມາດຮັກສາຄວາມໄວແລະປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.

ປັດໄຈອື່ນທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມໄວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະສະພາບຂັດ. ຄວາມທົນທານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອຸດສາຫະກໍາທີ່ທ້າທາຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສາຍແອວແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການເຊື່ອມໂຊມ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີລະດັບຂີ້ຝຸ່ນ, ນໍ້າມັນ, ຫຼືສານເຄມີສູງ.

ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບລົດ

ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ. ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມກົດດັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້. ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາການມີສ່ວນພົວພັນລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ແລະ sprockets ໄດ້. ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ວ່າງເກີນໄປ, ມັນສາມາດເລື່ອນຫຼືກະໂດດອອກຈາກ sprockets, ນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍຄວາມໄວແລະປະສິດທິພາບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າຕ່ອງໂສ້ແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບ sprockets ແລະເພີ່ມທະວີການ friction, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໂດຍລວມຂອງລະບົບ.

ປັດໃຈສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຂະຫນາດແລະການອອກແບບຂອງ sprockets. sprockets ຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວການຫມຸນຂອງ shaft ຂັບເຄື່ອນໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ sprockets ຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໄດ້. ຈໍານວນຂອງແຂ້ວເທິງ sprockets ຍັງມີບົດບາດໃນການກໍານົດຄວາມໄວຂອງລະບົບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, sprockets ທີ່ມີແຂ້ວຫຼາຍຈະເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ sprockets ທີ່ມີແຂ້ວຫນ້ອຍສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນແຕ່ອາດຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະ slippage.

ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ sprockets ຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງລະບົບ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຊັ່ນ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຫຼືສະແຕນເລດສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງໂດຍບໍ່ມີການ stretching ຫຼື breaking. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫລໍ່ລື່ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະການສວມໃສ່, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມໄວໂດຍລວມແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມຍັງສາມາດຊ່ວຍ dissipate ຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ friction, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈາກ overheating ແລະການສູນເສຍປະສິດທິພາບ.

Belt Drives: ຄວາມໄວ ແລະຂໍ້ຈໍາກັດ

ສາຍແອວ, ໃນຂະນະທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ, ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຄວາມໄວ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບເຄື່ອນ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ການມີສ່ວນພົວພັນຂອງກົນຈັກໂດຍກົງ, ການຂັບເຄື່ອນສາຍແອວແມ່ນຂຶ້ນກັບ friction ລະຫວ່າງສາຍແອວແລະ pulleys ເພື່ອສົ່ງພະລັງງານ. ການເອື່ອຍອີງນີ້ກັບ friction ສາມາດນໍາໄປສູ່ການ slippage, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງຫຼືພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂັບສາຍແອວອາດຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່າກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງການຂັບສາຍແອວແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະດໍາເນີນການຢ່າງງຽບໆແລະກ້ຽງ. ການຂັບສາຍແອວມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນເປັນບູລິມະສິດ, ເຊັ່ນໃນລະບົບ HVAC ຫຼືເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ມາຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມໄວແລະປະສິດທິພາບ. ການຂັບລົດສາຍແອວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ stretching ແລະ slipping, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມໄວທີ່ສອດຄ່ອງໃນໄລຍະເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂັບລົດສາຍແອວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ການປັບຄວາມກົດດັນແລະການປ່ຽນສາຍແອວ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວຂອງສາຍແອວ

ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວຂອງລະບົບຂັບສາຍແອວ. ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມກົດດັນໃນສາຍແອວ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາ friction ລະຫວ່າງສາຍແອວແລະ pulleys ໄດ້. ຖ້າສາຍແອວວ່າງເກີນໄປ, ມັນສາມາດເລື່ອນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຄວາມໄວແລະປະສິດທິພາບ. ໃນທາງກັບກັນ, ຖ້າສາຍແອວແຫນ້ນເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ສາຍແອວແລະ pulleys ຫຼາຍເກີນໄປ, ເພີ່ມທະວີການ friction ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໂດຍລວມຂອງລະບົບ.

ວັດສະດຸຂອງສາຍແອວຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດຄວາມໄວຂອງລະບົບ. ສາຍແອວທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: ຢາງພາລາເສີມຫຼືໂພລີເມີສັງເຄາະສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງໂດຍບໍ່ມີການຍືດຫຼືແຕກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສາຍແອວແມ່ນຍັງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການເຊື່ອມໂຊມຫຼາຍກ່ວາລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ປັດໄຈອື່ນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງລະບົບຂັບສາຍແອວແມ່ນການສອດຄ່ອງຂອງ pulleys. pulleys ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍແອວໃສ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ນໍາໄປສູ່ການເລື່ອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການກວດກາສອດຄ່ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະບົບສາຍແອວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດແລະການອອກແບບຂອງ pulleys ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວຂອງລະບົບ. pulleys ຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວຫມຸນຂອງ shaft ຂັບເຄື່ອນໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ pulleys ຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໄດ້.

ສະຫຼຸບ

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ທັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແລະສາຍແອວມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ, ການຂັບລົດຕ່ອງໂສ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໄວແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວສູງ. ການມີສ່ວນພົວພັນທາງກົນຈັກໂດຍກົງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບເຄື່ອນຊ່ວຍໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າຂອງຄວາມໄວການຫມຸນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ slippage, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແມ່ນທົນທານຫຼາຍແລະສາມາດດໍາເນີນການໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການປະຕິບັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ສາຍແອວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການດໍາເນີນການກ້ຽງແມ່ນບູລິມະສິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເອື່ອຍອີງຂອງ friction ຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປະສິດທິພາບຫນ້ອຍໃນຄວາມໄວສູງ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນທີ່ສຸດ, ທາງເລືອກລະຫວ່າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແລະສາຍແອວແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລວມທັງຄວາມໄວ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແລະເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມ.

ສໍາ​ລັບ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ທີ່​ໃຫ້​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ຄວາມ​ໄວ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​, **Chain Drives** ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ໄດ້​ປຽບ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ກວ່າ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ສາຍ​ແອວ​. ໂດຍການເຂົ້າໃຈປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວແລະການປະຕິບັດຂອງແຕ່ລະລະບົບ, ວິສະວະກອນແລະຜູ້ຕັດສິນໃຈສາມາດເລືອກຂໍ້ມູນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກແລະຂະບວນການຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບລະບົບລໍາລຽງຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ຫຼືອຸປະກອນຄວາມແມ່ນຍໍາ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ.