Harleys ဘာကြောင့်ချည်နှောင်မည့်အစားခါးပတ်ကိုအသုံးပြုကြသနည်း။

နိဒါန်း

Harley-Davidson Motorcys သည်သူတို့၏ဒီဇိုင်း, အသံနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အထင်ကရဖြစ်ကြသည်။ Harley-Davidson စက်ဘီး၏ထူးခြားသောလက္ခဏာများအနက်မှတစ်ခုမှာလျှပ်စစ်ထုတ်လွှင့်ရန်အတွက်ချည်နှောင်မည့်အစားခါးပတ်များကိုအသုံးပြုသည်။ ဤရွေးချယ်မှုသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝါသနာရှင်များနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူများနည်းတူစိတ်ဝင်စားခဲ့သည်။ ဤသုတေသနစာတမ်းတွင် Harley-Davidson-Davidson-Davidsson ၏ခါးပတ်များကိုခါးပတ်များနှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းကို ဦး စားပေးသည့်အကြောင်းရင်းများကိုစွမ်းဆောင်ရည်, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤဆုံးဖြတ်ချက်၏သမိုင်းကြောင်းအခြေအနေကိုလေ့လာသုံးသပ်ပါမည်။ ထို့အပြင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်လုပ်ငန်းအတွက်အထူးသဖြင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် Belt Vs Chain ကွင်းဆက် ** ၏လက်ရှိဆွေးနွေးငြင်းခုံမှု၏အခြေအနေတွင်ပါ 0 င်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်လုပ်ငန်းအတွက်ဤရွေးချယ်မှု၏ပိုမိုဆိုးကျိုးများကိုဆွေးနွေးပါမည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လွှင့်မှုအတွက်ခါးပတ်နှင့်ကွင်းဆက်အကြားရွေးချယ်မှုသည် Harley-Davidson အတွက်ထူးခြားမှုမဟုတ်ပါ။ စနစ်တစ်ခုချင်းစီ၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုနားလည်ခြင်းအားဖြင့် Harley-Davidson သည်ဤရွေးချယ်မှုကိုအဘယ်ကြောင့်ဤရွေးချယ်မှုနှင့်သူတို့၏ဆိုင်ကယ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဂုဏ်သတင်းအပေါ်မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်ခဲ့သနည်း။ ထို့အပြင်ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဒီဇိုင်း၏အနာဂတ်အတွက်ထိုးထွင်းသိမြင်မှုကိုပေးလိမ့်မည်။ ** Belt vs chain ** ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုများဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေပြီး Harley-Davidson ၏ဆုံးဖြတ်ချက်သည်ထုတ်လုပ်သူများနှင့်မြင်းစီးသူရဲများအတွက်အဖိုးတန်သင်ခန်းစာများကိုပေးသည်။

Harley-Davidson ၏ခါးပတ် drive ၏သမိုင်းအခြေအနေ

Harley-Davidson-David Drives ၏ Belt drives ကိုလက်ခံခြင်းသည် 1980 ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းတွင်ပြန်လည်ထူထောင်ခဲ့သည်။ ဒီမတိုင်ခင်မှာ Maryley-Davidsons တွေအပါအ 0 င်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုဟာလျှပ်စစ်ထုတ်လွှင့်မှုအတွက်ကွင်းဆက်တွေကိုသုံးတယ်။ သူတို့ရဲ့ကြာရှည်ခံနိုင်မှုနှင့်မြင့်မားသော torque ကိုကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းကြောင့်ချည်နှောင်ခြင်းလုပ်ငန်းသည်စက်မှုလုပ်ငန်းစံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ သို့သော်ကွင်းဆက်များတွင်ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, ချောဆီကိုပြုပြင်ရန်လိုအပ်ခြင်းအပါအ 0 င်အားနည်းချက်များစွာရှိခဲ့သည်။ Harley-Davidson သည်ဤပြ issues နာများကိုအသိအမှတ်ပြုပြီးအသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံရှိသောအခြားရွေးချယ်စရာများကိုစူးစမ်းလေ့လာခဲ့သည်။

ခါးပတ် drive ကိုမိတ်ဆက်ခြင်းသည် Harley-Davidson အတွက်သိသိသာသာပြောင်းလဲမှုဖြစ်သည်။ Kevlar နှင့် Carbon Fiberb ကဲ့သို့သောပစ္စည်းများမှပြုလုပ်ထားသောခါးပတ်များကချည်နှောင်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်. အားသာချက်များစွာကိုကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ သူတို့ကတိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်နေကြတယ်, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းတယ်, ဤအကျိုးကျေးဇူးများသည် Harley-Davidson ၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်များဖန်တီးရန်အတွက်အကောင်းဆုံးသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များဖန်တီးရန်ရည်မှန်းချက်နှင့်ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်လွယ်ကူသည်။ ခါးပတ်သို့ပြောင်းရန်ဆုံးဖြတ်ချက်သည်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအရာသည်အဓိကအားဖြင့်လူကြိုက်များသောလူကြိုက်များမှုကြောင့်လည်းလွှမ်းမိုးခဲ့သည်။ ** Belt vs chain ** Harley-Davidson သည်သူတို့၏ခါးပတ်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး၎င်းတို့၏ဆိုင်ကယ်များကိုအဓိကအားဖြင့်ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။

ခါးပတ် drives များ၏အားသာချက်များ

1 ။ အနိမ့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ခါးပတ် drives များ၏အထင်ရှားဆုံးသောအားသာချက်များအနက်မှတစ်ခုမှာသူတို့၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပါးသောလိုအပ်ချက်များဖြစ်သည်။ ပုံမှန်ဆီလန်းခြင်းနှင့်ညှိနှိုင်းမှုလိုအပ်သည့်ကွင်းဆက်များနှင့်မတူဘဲခါးပတ်များသည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်သည်။ ၎င်းသည် Harley-Davidson Rivers များအတွက်အဓိကရောင်းချသောအချက်ဖြစ်သည်။ Kevlar နှင့်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကဲ့သို့သောမျက်မှောက်ခေတ်ခါးပတ်များတွင်အသုံးပြုသောပစ္စည်းများသည်အလွန်အမင်းတာရှည်ခံပြီးဝတ်ဆင်ရန်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ** နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ, ဤသည်အဆင်ပြေစွာ ဦး စားပေးသူမြင်းစီးသူရဲကိုခါးပတ်များပိုမိုဆွဲဆောင်နိုင်သည့်အဓိကအချက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

2 ။ Quieter စစ်ဆင်ရေး

ခါးပတ် drives များ၏နောက်ထပ်အားသာချက်မှာသူတို့၏ Quieter စစ်ဆင်ရေးဖြစ်သည်။ ချည်နှောင်ခြင်းများသည်သိသာထင်ရှားသည့်ဆူညံသံများကိုအထူးသဖြင့်သင့်လျော်စွာဆီမဆီကိုသို့မဟုတ် aligned မရှိကြပါ။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူခါးသီးသောခါးပတ်များသည် ပို. တိတ်ဆိတ်စွာပြေးနိုင်ပြီး ပို. နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသောစီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကိုအထောက်အကူပြုသည်။ ၎င်းသည်ရေငွေ့သမားများအတွက်ဆူညံသံများ၏သိသာထင်ရှားသည့်နေရာအနှံ့အနေဖြင့်အလွန်ဝေးကွာသောခရီးသွားခြင်းအတွက်အထူးသဖြင့်အလွန်အရေးကြီးသည်။ Harley-Davidson ၏နှစ်သိမ့်မှုနှင့်မြင်းစီးသူရဲအတွေ့အကြုံအပေါ်အာရုံစူးစိုက်မှုသည်ချည်နှောင်ခြင်းများမှထွက်ခွာရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ချရာတွင်တိတ်ဆိတ်စွာနေသည့်ခါးပတ်၏တိတ်ဆိတ်စွာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ** Belt VS Tholk ** ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုတွင်ဆူညံသံလျှော့ချခြင်းကိုခါးပတ်၏အဓိကအကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုအဖြစ်မကြာခဏကိုးကားလေ့ရှိသည်။

3 ။ ချောချောမွေ့မွေ့

ခါးပတ် drives များသည်ကွင်းဆက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ချောချောမွေ့မွေ့စီးနင်းပေးသည်။ ချည်နှောင်ခြင်းများသည်အထူးသဖြင့်၎င်းတို့အားစနစ်တကျမထားဘဲမနေပါကချည်နှောင်ခြင်း, ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်ခါးပတ်များ, အင်ဂျင်မှအင်ဂျင်မှတစ်ဆင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သောချောချောမွေ့မွေ့သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားလွှဲပြောင်းခြင်းများကိုကမ်းလှမ်းပါ။ ဤသည်သည် Harley-Davidson ၏ခရီးသွားမော်ဒယ်များအတွက်အထူးအရေးကြီးသည်။ ခါးပတ်များမှပေးထားသောချောမွေ့သောစီးနင်းမှုသည် Harley-Davidson သည်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်ကိုင်တွယ်ရန်လွယ်ကူခြင်းနှင့်သက်ဆိုင်သောမြင်းစီးသူရဲများကိုကွင်းဆက်များဖြင့်ဆက်လက်လက်မလျှော့ဘဲဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ** ခါးပတ်နှင့်ကွင်းဆက်တွင် ** နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ, ဤသည်ခါးပတ်များအတွက်အရေးကြီးသောအားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။

Belt Drives ၏ဆိုးကျိုးများ

1 ။ ကုန်ကျစရိတ်

Belts သည်အားသာချက်များစွာကိုပေးသော်လည်းအားနည်းချက်များရှိသောအားနည်းချက်များပါ 0 င်သည်။ ခါးပတ်များသည်ယေဘုယျအားဖြင့်မျိုးဆက်များထက်ထုတ်လုပ်ရန်နှင့်အစားထိုးရန်ပိုမိုစျေးကြီးသည်။ ၎င်းသည်မြင်းစီးသူရဲအချို့သည်အထူးသဖြင့်ဈေးအထိခိုက်မခံသောသူများအတွက်အဟန့်အတားဖြစ်စေနိုင်သည်။ သို့သော်ခါးပတ် drive ၏ကုန်ကျစရိတ်ပိုမိုမြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်ကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘဝ၏ဘ 0 အပေါ်အနိမ့်ဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကမကြာခဏစိတ်ပျက်လေ့ရှိသည်။ ** Belt vs chain တွင် ** ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုများသည်ကွင်းဆက်ရှင်းလင်းစွာအားသာချက်ရှိသည့်နေရာအနည်းငယ်အနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။

2 ။ ကန့်သတ် torque စွမ်းရည်

ခါးပတ် drives ၏နောက်ထပ်အားနည်းချက်မှာသူတို့၏ကန့်သတ်ထားသောစွမ်းရည်ဖြစ်သည်။ ခေတ်သစ်ခါးပတ်များသည်ယခင်ကထက် ပို. အားကောင်းနေသော်လည်းသူတို့ကချည်နှောင်ခြင်းကဲ့သို့ torque ကိုမကိုင်တွယ်နိုင်သေးပါ။ ၎င်းသည်၎င်းတို့အားအများဆုံးပါဝါလွှဲပြောင်းရန်လိုအပ်သောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့်သင့်လျော်စေသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်အားကစားသမားများစွာသည်မြန်နှုန်းမြင့်စီးနင်းမှု၏အလွန်အမင်းတောင်းဆိုမှုများကိုကိုင်တွယ်နိုင်သောသံကြိုးများကိုဆက်လက်အသုံးပြုကြသည်။ ** belt vs chaint တွင် ** နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ, torque စွမ်းရည်သည်ကွင်းဆက်များရှိသေးသည်။

3 ။ အပျက်အစီးများမှအားနည်းချက်

ခါးပတ်များသည်အပျက်အစီးများထက်အပျက်အစီးများထက်ပိုမိုအားနည်းချက်များရှိသည်။ ချည်နှောင်ခြင်းများကိုသတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးအလွဲသုံးစားမှုပမာဏကိုခံနိုင်ရည်ရှိနေသော်လည်းခါးပတ်များနှင့်ပုဒ်မများအကြားဖမ်းမိသောကျောက်တုံးများ, ကျောက်စရစ်များ, ကျောက်စရစ်ခဲသို့မဟုတ်အခြားအပျက်အစီးများကခါးပတ်များကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အချိန်မတန်မီ 0 တ်ဆင်ခြင်းသို့မဟုတ်ပျက်ကွက်ခြင်းပင်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ** belt vs chain ** ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုတွင်ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုများ, ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင်ကြာရှည်ခံမှုသည်ကွင်းဆက်များရှိသည်။

ကောက်ချက်

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် Harley-Davidson သည်ချည်နှောင်ခြင်းအစားခါးပတ်များကိုအသုံးပြုရန်ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည်သက်တောင့်သက်သာ ရှိ. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကိုထောက်ပံ့ရန်သူတို့၏ကတိက 0 တ်တွင်အမြစ်တွယ်သည်။ ခါးပတ်များသည်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီးအကန့်အသတ်ဖြင့်အကန့်အသတ်ရှိသောအကန့်အသတ်ဖြင့်သာရှိသောအားနည်းချက်များရှိနေသော်လည်း၎င်းတို့၏အားသာချက်များမှာမူ, မော်တော်ဆိုင်ကယ်နည်းပညာတဖြည်းဖြည်းပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ Harley-Davidson ၏ခါးပတ်အသုံးပြုခြင်းသည်ယခုအချိန်တွင် Harley-Davidsson ၏ခါးပတ်များ၏အသုံးပြုမှုသည်ယခုအချိန်တွင် Harley-Davidsson ၏ခါးပတ်များကိုအသုံးပြုလိမ့်မည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်လုပ်ငန်းသည်တီထွင်မှုကိုဆက်လက်ပြုလုပ်နေစဉ် ** ခါးပတ် VS chain လုပ်ခြင်းသည်အကျိုးပြောင်းလဲသွားသည်ကိုကြည့်ရှုရန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ Belts အသုံးပြုရန် Harley-Davidson ၏ရွေးချယ်မှုသည်၎င်းတို့အားစက်မှုလုပ်ငန်းတွင်ခွဲထုတ်ထားပြီးဤစနစ်နှင့်အတူသူတို့၏အောင်မြင်မှုသည် Belts သည်ဆိုင်ကယ်ဒီဇိုင်း၏အနာဂတ်အတွက်သိသာထင်ရှားသောအခန်းကဏ် play မှဆက်လက်ပါဝင်လိမ့်မည်ဟုအကြံပြုထားသည်။ အခြားထုတ်လုပ်သူများကိုလိုက်နာမည့်အခြားထုတ်လုပ်သူများကိုလိုက်နာမည်လားဆိုသည်မှာယခုအချိန်တွင် Harley-Davidson ၏ခါးပတ်အသုံးပြုခြင်းသည်သာလွန်ကောင်းမွန်သောစီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကိုထောက်ပံ့ရန်သူတို့၏ကတိကဝတ်ကိုသက်သေထူသည်။