ហេតុអ្វីបានជា Harleys ប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់ជំនួសឱ្យខ្សែសង្វាក់?

ការនេនាមអាេយស្គាល់

ម៉ូតូ Harley-Davidson គឺជារូបតំណាងសម្រាប់ការរចនាសម្លេងនិងការសម្តែងរបស់ពួកគេ។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកបំផុតមួយនៃកង់ហាលី - ដាវីឌគឺជាការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ជំនួសឱ្យច្រវ៉ាក់នៃច្រវ៉ាក់សម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពល។ ជម្រើសនេះមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងទាំងអ្នកដែលចូលចិត្តម៉ូតូនិងអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មដូចគ្នា។ នៅក្នុងឯកសារស្រាវជ្រាវនេះយើងនឹងស្វែងយល់ពីមូលហេតុនៃចំណូលចិត្តរបស់ Harley-Davidson ចំពោះខ្សែក្រវ៉ាត់លើខ្សែសង្វាក់ដោយប្រៀបធៀបប្រព័ន្ធទាំងពីរទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការថែទាំថ្លៃដើមនិងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ទូទៅ។ យើងក៏នឹងពិនិត្យមើលបរិបទប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការសម្រេចចិត្តនេះនិងរបៀបដែលវាតម្រឹមជាមួយម៉ាកយីហោរបស់ហាលី - ដាវីឌសុន។ លើសពីនេះទៀតយើងនឹងពិភាក្សាអំពីផលប៉ះពាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃជម្រើសនេះសម្រាប់ឧស្សាហកម្មម៉ូតូជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃការជជែកដេញដោលដែលកំពុងបន្តនៃ ** ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ** ក្នុងការរចនាម៉ូតូ។

ជម្រើសរវាងខ្សែក្រវ៉ាត់និងខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលគឺមិនមានតែមួយគត់សម្រាប់លោក Harley-Davidson ទេប៉ុន្តែការសម្រេចចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការពេញចិត្តខ្សែក្រវ៉ាត់បានធ្វើឱ្យពួកគេបែកគ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ តាមរយៈការស្វែងយល់ពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃប្រព័ន្ធនីមួយៗយើងអាចកោតសរសើរកាន់តែច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជា Harley-Davidson បានធ្វើការជ្រើសរើសនេះនិងរបៀបដែលវាបានជះឥទ្ធិពលដល់ការសម្តែងរបស់ម៉ូតូនិងកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ម៉ូតូរបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះទៀតការវិភាគនេះនឹងផ្តល់ការយល់ដឹងអំពីអនាគតនៃការរចនាម៉ូតូព្រោះឧស្សាហកម្មនេះនៅតែបន្តវិវឌ្ឍនិងច្នៃប្រឌិតថ្មី។ ការជជែកដេញដោលរបស់ខ្សែសង្វាក់ Web ** ការជជែកដេញដោលរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ** កំពុងបន្តហើយការសំរេចចិត្តរបស់លោក Harley-Davidson ផ្តល់នូវមេរៀនដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ទាំងក្រុមហ៊ុនផលិតនិងអ្នកជិះ។

បរិបទប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការបើកបរខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ហាលី - ដាវីឌ

ការទទួលយកខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ហាលីដាវីឌសុនមានអាយុកាលតាំងពីដើមទសវត្សឆ្នាំ 1980 ។ មុននេះម៉ូតូភាគច្រើនរួមទាំងហាលី - ដាវីឌដែលប្រើច្រវាក់សម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពល។ ខ្សែសង្វាក់គឺជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដោយសារតែភាពធន់និងសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការដោះស្រាយកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់។ ទោះយ៉ាងណាខ្សែសង្វាក់ក៏មានគុណវិបត្តិជាច្រើនផងដែររួមទាំងតម្រូវការសម្រាប់ការថែទាំការរំអិលនិងការកែតម្រូវជាប្រចាំ។ លោក Harley-Davidson បានទទួលស្គាល់បញ្ហាទាំងនេះហើយបានចាប់ផ្តើមស្វែងយល់ពីជម្រើសដែលអាចផ្តល់នូវបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ប្រសើរជាងមុន។

សេចក្តីផ្តើមនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់សម្រាប់លោក Harley-Davidson ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដូចជា Kevlar និងជាតិសរសៃកាបូនបានផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើច្រវាក់ជាច្រើន។ ពួកវាមានស្ងាត់ស្ងៀមជាពិសេសត្រូវការការថែទាំតិចហើយផ្តល់នូវការជិះរលូន។ អត្ថប្រយោជន៍ទាំងនេះបានតម្រឹមជាមួយនឹងគោលដៅរបស់ Harley-Davidson នៃការបង្កើតទោចក្រយានយន្តដែលមិនត្រឹមតែមានឥទ្ធិពលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានផាសុកភាពនិងងាយស្រួលថែរក្សាផងដែរ។ ការសម្រេចចិត្តប្តូរទៅខ្សែក្រវ៉ាត់ក៏ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយប្រជាប្រិយភាពដែលកំពុងកើនឡើងនៃម៉ូតូទេសចរណ៍ដែលជាកន្លែងដែលការលួងលោមនិងភាពជឿជាក់មានសារៈសំខាន់បំផុត។ ការជជែកវែកញែករបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ** ការជជែកវែកញែករបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ** មានភាពលេចធ្លោដូចលោក Harley-Davidson បានបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ពួកគេដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាលក្ខណៈសម្គាល់របស់ម៉ូតូរបស់ពួកគេ។

គុណសម្បត្តិនៃដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់

1 ។ ការថែទាំទាប

គុណសម្បត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗបំផុតនៃដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់គឺជាតម្រូវការថែទាំទាបរបស់ពួកគេ។ មិនដូចច្រវាក់ដែលត្រូវការការបញ្ចេញទឹករំអិលជាទៀងទាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់គឺមិនមានការថែទាំ។ នេះគឺជាចំណុចលក់ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់អ្នកជិះ Harley-Davidson ដែលភាគច្រើនចូលចិត្តចំណាយពេលច្រើននៅលើផ្លូវនិងម៉ោងតិចនៅក្នុងហ្គារ៉ាស។ សមា្ភារៈដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់ទំនើបដូចជា Kevlar និងជាតិសរសៃកាបូនគឺប្រើប្រាស់បានយូរនិងមានភាពធន់នឹងការពាក់បន្ថែមទៀតការកាត់បន្ថយតម្រូវការថែទាំ។ នៅក្នុងការប្រៀបធៀបខ្សែសង្វាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ** ការប្រៀបធៀបនេះគឺជាកត្តាសំខាន់មួយដែលធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់កាន់តែទាក់ទាញដល់អ្នកប្រណាំងដែលផ្តល់អាទិភាពដល់ភាពងាយស្រួល។

2 ។ ប្រតិបត្តិការស្ងប់ស្ងាត់

អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់គឺជាប្រតិបត្តិការស្ងប់ស្ងាត់របស់ពួកគេ។ ខ្សែសង្វាក់អាចផលិតសំលេងរំខានយ៉ាងសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលដែលពួកគេមិនមានជាតិពោតឬតម្រឹមត្រឹមត្រូវ។ ផ្ទុយទៅវិញខ្សែក្រវ៉ាត់ដំណើរការយ៉ាងស្ងាត់ស្ងៀមកាន់តែស្ងាត់ស្ងៀមដែលរួមចំណែកដល់បទពិសោធន៍ជិះដ៏រីករាយជាងមុន។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តចម្ងាយឆ្ងាយដែលសម្លេងរំខានអាចក្លាយជាប្រភពដ៏សំខាន់នៃការអស់កម្លាំងសម្រាប់អ្នកប្រណាំង។ ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ Harley-Davidson លើការលួងលោមនិងបទពិសោធន៍របស់អ្នកប្រណាំងបានធ្វើឱ្យមានប្រតិបត្ដិការស្ងាត់របស់ខ្សែក្រវ៉ាត់កត្តាសំខាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការចាកចេញពីច្រវាក់។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធខ្សែសង្វាក់ Web ** ការជជែកវែកញែក ** ការជជែកវែកញែកការកាត់បន្ថយសំលេងតែងតែត្រូវបានគេលើកឡើងថាជាផលប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់។

3 ។ ជិះរលោង

ដ្រាយខ្សែក្រវាត់ក៏ផ្តល់នូវការជិះរលូនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងច្រវាក់។ ខ្សែសង្វាក់អាចផលិតបានការចែកចាយថាមពលមិនស្មើគ្នាមិនស្មើគ្នាជាពិសេសប្រសិនបើពួកគេមិនមានភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្ទុយទៅវិញផ្តល់ជូននូវការផ្ទេរថាមពលដែលស៊ីគ្នានិងរលូនជាងមុនពីម៉ាស៊ីនទៅនឹងកង់ខាងក្រោយ។ លទ្ធផលនេះធ្វើឱ្យមានការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពនិងគ្រប់គ្រងកាន់តែមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសគំរូដំណើរកម្សាន្តរបស់ហាលី - ដាវីឌសុន។ ការបើកបររលូនដែលផ្តល់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់គឺជាហេតុផលមួយទៀតដែលធ្វើឱ្យហាលី - ដាដសុនបានបន្តអនុញ្ញាតិឱ្យពួកគេមានច្រវាក់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកប្រណាំងដែលផ្តល់អាទិភាពដល់ការលួងលោមនិងភាពងាយស្រួលនៃការដោះស្រាយ។ នៅក្នុងការប្រៀបធៀបខ្សែសង្វាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ** ** នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

គុណវិបត្តិនៃដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់

1 ។ ថ្លៃដើម

ខណៈពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនពួកគេក៏មកជាមួយនឹងគុណវិបត្តិមួយចំនួនដែលភាគច្រើនគឺថ្លៃដើម។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ជាទូទៅមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការផលិតនិងជំនួសជាងខ្សែសង្វាក់។ នេះអាចជាការចល័តសម្រាប់អ្នកប្រណាំងខ្លះជាពិសេសអ្នកដែលមានតំលៃថ្លៃជាងមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថ្លៃដើមខ្ពស់ជាងមុននៃដ្រាយខ្សែក្រវាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ច្រើនតែត្រូវបានទូទាត់ដោយការចំណាយលើការថែទាំទាបជាងជីវិតរបស់ម៉ូតូ។ នៅក្នុងឯកសារ ** ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ** ការជជែកវែកញែកថ្លៃដើមគឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់មួយចំនួនដែលច្រវាក់មានគុណសម្បត្តិច្បាស់លាស់។

2 ។ សមត្ថភាពកម្លាំងបង្វិលជុំមានកំណត់

គុណវិបត្តិមួយទៀតនៃដ្រាយខ្សែក្រវាត់គឺជាសមត្ថភាពកម្លាំងបង្វិលរបស់ពួកគេ។ ខណៈពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ទំនើបគឺខ្លាំងជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនពួកគេនៅតែមិនអាចគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលបានច្រើននៅពេលខ្សែសង្វាក់។ នេះធ្វើឱ្យពួកគេមិនសូវសមរម្យសម្រាប់ម៉ូតូដែលមានដំណើរការខ្ពស់ដែលត្រូវការការផ្ទេរថាមពលអតិបរមា។ សម្រាប់ហេតុផលនេះក្រុមហ៊ុនផលិតស្ព័រជាច្រើននៅតែបន្តប្រើច្រវាក់ដែលអាចដោះស្រាយតម្រូវការខ្លាំងបំផុតនៃការជិះល្បឿនលឿន។ នៅក្នុងការប្រៀបធៀបខ្សែសង្វាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ** ការប្រដៅនៃកម្លាំងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាតំបន់មួយដែលច្រវ៉ាក់នៅតែមានដៃខ្ពស់។

3 ។ ភាពងាយរងគ្រោះដោយសារកំទេចកំទី

ខ្សែក្រវ៉ាត់ក៏ងាយរងគ្រោះផងដែរចំពោះការខូចខាតពីការខូចខាតពីកំទេចកំទីជាងច្រវាក់។ ខណៈពេលដែលច្រវាក់ត្រូវបានធ្វើពីលោហៈនិងអាចទប់ទល់នឹងបរិមាណនៃការរំលោភបំពានមួយចំនួនបានខ្សែក្រវ៉ាត់អាចត្រូវបានខូចខាតដោយថ្មក្រួសឬកម្ទេចកម្ទីផ្សេងទៀតដែលចាប់បានរវាងខ្សែក្រវ៉ាត់និងរ៉ក។ នេះអាចនាំឱ្យមានការពាក់មិនគ្រប់ខែឬសូម្បីតែការបរាជ័យដែលអាចជាក្តីបារម្ភគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់អ្នកប្រណាំងដែលឧស្សាហ៍ជិះលើផ្លូវដែលមិនទាន់បានរក្សាទុកឬនៅក្នុងស្ថានភាពបិទផ្លូវ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់ ** ការជជែកវែកញែក ** ការជជែកវែកញែកការជជែកវែកញែកភាពធន់ក្នុងលក្ខខណ្ឌលំបាកគឺជាតំបន់មួយផ្សេងទៀតដែលខ្សែសង្វាក់មានគុណសម្បត្តិ។

ការបហ្ចប់

សរុបសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់លោក Harley-Davidson ក្នុងការប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់ជំនួសឱ្យច្រវាក់គឺចាក់ឫសក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ជិះដែលមានផាសុខភាពដែលមានផាសុខភាពនិងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ខណៈដែលខ្សែក្រវ៉ាត់មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនដូចជាការចំណាយខ្ពស់និងសមត្ថភាពកម្លាំងក្រអូបដែលមានកំណត់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការថែទាំការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននិងគុណភាពនៃការធ្វើដំណើរដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញចិត្តរបស់ Harley-Davids ម៉ូដែលដំណើរកម្សាន្តរបស់ Harley-Davidso Tourels ។ ការជជែកដេញដោលរបស់ខ្សែសង្វាក់ Web ** ការជជែកដេញដោលរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ទំនងជានឹងបន្តនៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាម៉ូតូវិវឌ្ឍន៍ប៉ុន្តែឥឡូវនេះការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ Harley-Davidson នៅតែជាលក្ខណៈកំណត់នៃម៉ូតូរបស់ពួកគេ។

នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មម៉ូតូនៅតែបន្តច្នៃប្រឌិតថ្មីវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមើលពីរបៀបដែលការជជែកវែកញែករបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ VS ** ការជជែកវែកញែក ** វិវត្ត។ ជម្រើសរបស់ Harley-Davidson ក្នុងការប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់បានធ្វើឱ្យពួកគេបែកបាក់គ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះហើយជោគជ័យរបស់ពួកគេជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនេះបានបង្ហាញថាខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងបន្តដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងអនាគតម៉ូតូ។ ថាតើក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតនឹងធ្វើតាមអ្វីដែលនៅសេសសល់ដែរប៉ុន្តែឥឡូវនេះការប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់របស់លោក Harley-Davidson គឺជាសក្ខីភាពនៃការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ជិះខ្ពស់។